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          做全球鋼材和金屬制品的供應服務商——敬業集團高質量發展紀實

          瀏覽 654 次 來源: 發布日期:2020-07-27 16:51:38

          新時期的中國鋼鐵工業,已經從規模速度型向質量效益型轉變。優化產品結構、升級產品品質、裝備和生產高端智能信息化、融合科技創新、打造可持續發展產業生態鏈,成為鋼鐵工業實現高質量發展的共識。

          ……冷軋投產、汽車結構鋼系列投放、金屬3D打印…… 

          作為中國500強企業之一的敬業集團,用新時代新的發展理念,在鋼鐵產業轉型升級、延伸鋼鐵產業鏈、鋼鐵產品深加工等方面,進行了一系列創新實踐,在實現鋼鐵產業高質量發展的征程上取得了業界矚目的成就。

          用智能化打造高端冷軋產品全產業鏈

          2020531日上午1030分,作為河北省重點項目的敬業集團1450冷軋工程酸軋機組第一卷產品順利下線,標志著敬業集團延伸鋼鐵產業鏈再添新成果、再上新臺階。有評論認為,在新冠疫情防控形勢嚴峻時期,敬業冷軋酸軋機組僅用13個月建成投產,創造了世界冷軋行業紀錄,堪稱一個偉大的奇跡。

          近年來,敬業集團積極推進鋼鐵行業轉型,堅持走“轉型升級、多元發展”之路,建成了敬業鋼鐵深加工產業園,實施了汽車改裝、精密制管、鋼結構等一批轉型項目。

          為延伸鋼鐵主業產業鏈,促進企業轉型升級,敬業集團斥資47億元興建260萬噸涂鍍板項目。其中,一期1450冷軋工程項目整體設計產能每年120萬噸,項目采用國內領先工藝技術,裝備大型化、生產智能化、產品高端化、服務信息化,依托鋼鐵主業高技術優勢,形成冷軋產品全流程產業鏈。

          與單體冷軋企業需要外采熱卷不同,敬業集團全流程產業鏈使用自產熱卷作為原料,工藝性能要更好控制、更穩定。目前,敬業的這條冷軋線除生產0.2mm-2.5mm厚度冷軋產品,還可定制生產其它規格的冷軋產品,顯示出了全流程產業鏈在滿足個性化需求、成本更低等方面優勢。敬業冷軋產品針對質量異議,提供一對一服務,做到24小時現場處理。借優質的產品和服務,敬業冷軋一投產就供不應求,訂單已排產到8月份。 

          敬業冷軋產品定位高端,主要用于家電及制門、制桶等建材領域。冷軋項目部總經理劉軍川說:“敬業冷軋建成后,將填補石家莊及太原周邊區域高端冷軋產品項目空白,也是敬業集團進一步提高市場競爭力、延伸產業鏈、發展服務型鋼鐵的重大舉措?!?/span>

          敬業集團董事長李趕坡說,建設冷軋項目是敬業集團堅持高質量發展,“做大鋼材深加工,做全球鋼材和金屬制品的供應服務商”發展戰略的重要一步,作為敬業集團鋼材深加工系統最大的項目,冷軋項目投資大、科技領先、產值高,建成后能消化集團20%-30%的熱軋產品,是敬業集團可持續發展的重要支撐。

          汽車結構鋼聚起強大服務力、競爭力、發展力

          敬業集團的冷軋項目業界矚目,敬業集團的汽車結構鋼也備受市場青睞。20203月份和4月份,敬業集團的汽車結構鋼市場銷售量翻倍增長。今天令人欣喜的業績,源自于幾年前敬業集團延伸產業鏈、轉型發展目標和方向的精確定位與精準發力。

          隨著經濟和社會基礎建設的深入發展,主要服務于生產、生活的運輸專用車需求及投入也日漸增多,使汽車結構鋼長期有市場需求,而且每噸利潤較普板高200元左右。經過市場調研,敬業集團選定將汽車鋼作為目標品種鋼,予以重點研發推廣。

          2018年,敬業集團開始實施開發汽車鋼發展戰略,計劃利用35年的時間,做精、做強汽車結構用鋼。2019年,配套建設高強鋼板平整線、開平縱剪生產線……

          目前,敬業集團已初步形成了汽車大梁鋼、汽車攪拌罐鋼、汽車車輪鋼、汽車箱體鋼四大系列產品,包含9個牌號:汽車大梁鋼510L、600L、700L,機械攪拌罐用鋼520JJ、620JJ,汽車箱體鋼600XT、700XT,汽車車輪鋼380CL、440CL,規格厚度覆蓋2.5-12mm。

          不只是產品品類的日趨豐富,敬業的汽車結構鋼的特色也因科技基因的植入,特色也逐步凸顯。

          汽車大梁鋼的低氮、低氧、低溫高沖擊、高強度等優點,有良好的耐低溫沖擊性和耐顛簸疲勞性,適宜于東北、新疆等低溫周期長的寒冷地區;敬業汽車車輪鋼表面光亮、色澤均勻一致,低屈強比、易擴徑加工;汽車攪拌罐鋼采用加鈮微合金化工藝,性能均勻,成型性能好;汽車箱體用鋼表面平整度高、顏色光亮一致,抗變形、耐磨、耐腐蝕,成型性優良……

          一系列產品走向市場,敬業集團的汽車結構鋼開始滿足客戶各種需求。

          為更好服務客戶和開發市場,技術中心抽調5人專職負責配合銷售推廣汽車結構鋼,結合業務人員拜訪客戶、拓展市場,隨時為業務人員、客戶提供技術咨詢,推行“駐廠服務+產品研發”模式,按照客戶特性進行個性化生產定制。

          產品走向市場的同時,技術服務也同步走向終端,產品同服務融合商業模式,再加上敬業汽車結構鋼較高的性價比,系列產品很快贏得了市場的認可,銷量開始節節攀升。

          敬業鋼鐵產業鏈上延伸出的深加工產品,其高附加值對經濟社會的服務力、在同類產品中的競爭力、在轉型升級中的發展力不斷增強。

          構建金屬3D打印產業生態鏈

          3D打印、金屬粉末、激光熔覆……這些都是河北敬業增材制造科技有限(下稱敬業增材)作為敬業集團全資子公司為實現集團轉型升級,與機械科學研究總院合作引進的項目,總投資規模23.4億元,目前已建立原材料生產、激光熔覆修復、3D打印產品、粉末工具鋼生產等多條智能制造生產線,涵蓋工藝設計研發、原材料生產、產品生產以及定制化服務等,構建了較為完整的金屬3D打印產業生態鏈。 

          如今,敬業增材的微細金屬粉末成套制備技術已達國際先進水平。2200公斤、1500公斤真空惰性霧化爐設備及300公斤級非真空氣霧化細微粉末生產線,生產的氣霧化金屬粉末球形度高、含氧量低、流動性好及純凈度高,同時粒度分布可以根據客戶要求進行定制,可以充分滿足客戶的個性化需求。鐵基、鎳基以及鈷基三類自主研發合金粉末,根據粒徑、性能的不同,可用于3D打印、激光熔覆、粉末冶金、金屬注射成型、熱噴涂等行業。

          激光熔覆技術在材料表面改性、零件修復等方面顯示出了巨大的應用潛力,可對軸類、平面、曲面等多種備件及大型、批量化磨損設備實現快速修復。敬業增材的超高速激光熔覆修復生產線,修復速度最快達200 /分鐘,是普通熔覆速度的10倍以上。目前,敬業增材共有9臺激光熔覆設備,其中5臺超高速激光熔覆設備,修復能力達到36000㎡,主要應用于煤礦機械、石油機械及工程機械等領域,針對表面有耐腐蝕、耐磨等需求的軸類件進行表面熔覆,取代電鍍技術,既解決了電鍍的環保問題,產品質量也得到極大提升,成本優勢越發明顯。

          3D打印具有成型快速、宜加工復雜形狀零件、可進行個性化產品定制等優點,能夠大大提高生產效率、降低能源和原材料損耗。敬業增材現有10臺世界先進金屬3D打印機,利用設備優勢同航天二院、三院、中國兵器裝備研究院等科研院所進行全面技術合作,在產品設計、拓撲優化等方面均得到極大提高,并廣泛用于航空航天、醫療植入物、模具、汽車、教育科研、文化創意等領域。2020年,敬業增材攻克鋁合金薄壁件技術和3D打印優化激光掃描策略等技術難題,滿足了客戶定制化需求。

          “敬業將利用三年時間,建成集高端增材設備制作、原材料制備、加工服務為一體的增材制造綜合企業,建設高水平的國家新型工業化示范基地,使公司成為同行業國內首屈一指,世界一流的高端制造業企業,為中國早日成為制造強國貢獻力量?!本礃I集團董事長李趕坡滿懷豪情。

          發展高品質鋼,延伸鋼鐵產業鏈,做大做強鋼鐵深加工……

          自產金屬粉末、激光熔覆、金屬3D打印、自產粉末制造工具鋼……一個新的金屬產業生態鏈已經形成。

          推動鋼鐵轉型升級,敬業集團步履鏗鏘!

          推動高質量發展,敬業集團開拓創新不停步!


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